Entre enero y julio de 2026 se comercializaron 6.367 eléctricos (+239,2%) y 17.230 híbridos (+77,9%). El ahorro en combustible, los beneficios tributarios y la mayor oferta impulsan la electromovilidad.
Redacción nacional
El mercado automotor de Ecuador experimenta uno de sus cambios más acelerados de los últimos años. Entre enero y julio de 2026 se comercializaron 92.997 vehículos nuevos y, de ellos, 6.367 fueron vehículos eléctricos, un crecimiento del 239,2% frente al mismo período de 2025, según la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade). A estos se sumaron 17.230 híbridos, cuyas ventas aumentaron 77,9%, según informó EL COMERCIO.
Factores del crecimiento
El ahorro de combustible aparece como uno de los argumentos decisivos. Rodrigo Montoya, gerente de Marketing de BYD Ecuador, estima que un usuario puede reducir entre 70% y 80% el gasto energético frente a un automóvil convencional. Christian Cazar, gerente de Marketing de Chery, coincide en que algunas familias podrían alcanzar ahorros cercanos a 2.200 o 2.300 dólares anuales en combustible. A esto se suman beneficios tributarios: los eléctricos tienen exoneración del impuesto a la propiedad, matrícula de USD 10 y arancel de importación 0%.
Perfiles y desafíos
Montoya señala que el perfil del comprador se está diversificando: ya no solo son early adopters, sino también familias que sustituyen automóviles de combustión. Sin embargo, persisten desafíos. La autonomía de un eléctrico (alrededor de 400 km) resulta suficiente para ciudad, pero no para viajes largos. David Molina, presidente de Cinae, advierte que la siguiente etapa exigirá infraestructura capaz de soportar cargadores rápidos y que Ecuador debe analizar si puede participar no solo como comprador, sino también como productor de vehículos eléctricos.
Proyección
En conjunto, los automotores con nuevas tecnologías ya representan aproximadamente uno de cada cuatro vehículos nuevos vendidos en Ecuador, evidenciando que la electromovilidad comienza a salir de un nicho reservado para consumidores tecnológicos.
Ventas (ene-jul 2026): 92.997 vehículos nuevos, 6.367 eléctricos (+239,2%), 17.230 híbridos (+77,9%).
Participación: 1 de cada 4 vehículos nuevos es eléctrico o híbrido.
Ahorro en combustible: 70-80% menos de gasto; USD 2.200-2.300 al año.
Beneficios tributarios: Exoneración de impuesto a la propiedad, matrícula de USD 10, arancel 0%.
Desafíos: Autonomía, infraestructura de carga, ensamblaje local. (I)
