La crisis del transporte urbano en Loja alcanzó un punto decisivo. La Unidad Judicial de Familia, Mujer, Niñez y Adolescencia del cantón Loja aceptó una medida cautelar presentada por dos ciudadanos y ordenó al Consorcio de Transportistas Urbanos Ciudad de Loja restablecer el servicio en todas sus líneas y frecuencias habituales dentro de un plazo máximo de 24 horas, según informó Diario Crónica .
Redacción regional
La disposición judicial involucra a las operadoras Ríos del Sur S.A., 24 de Mayo, Cuxibamba y Urbaexpress S.A., integrantes del consorcio responsable del transporte público en la ciudad .
Los plazos y las sanciones
La resolución surgió tras la acción de protección impulsada por los abogados David Alejandro Samaniego Rojas y Juan Diego Samaniego Ordóñez. Según explicó este último a Diario Crónica, la notificación emitida durante la mañana del viernes 22 de mayo de 2026 establece que las unidades deberán retomar actividades antes de las 09:00 del sábado 23 de mayo .
El fallo judicial advierte que el incumplimiento constituye el delito de desacato a decisiones legítimas de autoridad competente, escenario que podría derivar en procesos de destitución, sanciones legales y acciones administrativas relacionadas con la reversión de rutas por parte del Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal de Loja .
«Además, la resolución exhorta a la alcaldesa del cantón Diana Guayanay Llanes y a la Dirección de Movilidad y Tránsito a utilizar todas las herramientas legales disponibles para garantizar la normalización del servicio y mantener informado al juzgado sobre el cumplimiento de la disposición», dijo Juan Diego Samaniego Ordóñez a Diario Crónica .
El conflicto por la tarifa
El conflicto surgió luego de que la alcaldesa observara la Ordenanza 087-2026 y el Cabildo, con siete votos a favor, archivara la norma. Con esta resolución, la tarifa del pasaje urbano se mantiene congelada en 30 centavos, una cifra que el sector transportista asegura no cubre los costos de operación actuales .
La paralización comenzó el martes 19 de mayo de 2026. Durante cuatro días, miles de ciudadanos, especialmente estudiantes, trabajadores y adultos mayores, se vieron afectados por la suspensión del servicio .
Las voces ciudadanas
Entre la ciudadanía predominan las exigencias para recuperar la movilidad. Leonardo Jara sostuvo que obstaculizar servicios públicos constituye un atentado contra derechos fundamentales relacionados con salud, educación, seguridad y libre tránsito. Danna Pacheco planteó alternativas para sostener la operatividad del sistema, entre estas la reducción de frecuencias y horarios como mecanismo temporal para enfrentar los costos del servicio sin afectar totalmente a la población, según recogió Diario Crónica .
La audiencia pendiente
La audiencia pública para tratar la acción de protección quedó fijada para el 5 de junio de 2026, a las 08:30. A la diligencia deberán acudir obligatoriamente los representantes del consorcio y los abogados accionantes. Hasta el cierre de esta edición, los dirigentes del gremio no emitieron pronunciamientos oficiales .
Cuatro días sin buses en Loja. Estudiantes que no llegaron a clases. Trabajadores que caminaron horas. Adultos mayores varados en sus casas. El conflicto por la tarifa de 30 centavos paralizó la ciudad. Ahora, un juez ordenó que los buses vuelvan a rodar en 24 horas. Si no lo hacen, habrá sanciones penales, destituciones y hasta la reversión de rutas. La ciudadanía espera. Los transportistas callan. La justicia decidió. El reloj corre. (i)
Con información dé Crónica
