El tránsito de camiones de carga por la frontera entre Ecuador y Colombia se intensificó este jueves, previo a la entrada en vigor del alza de aranceles impuesta por ambos países en el marco de la guerra comercial abierta desde febrero pasado. Los trabajadores de la zona aseguran que la medida los dejará en «la quiebra» .
Redacción nacional
«Hasta hoy es el movimiento, hasta las doce de la noche que está el arancel al 50%, desde mañana ya todo se incrementaría. Es mucho el incremento. Tanto las empresas que venden como las que compran ya se sentían afectadas, (y ahora) se iría todo esto a la quiebra», dijo a EFE Juan Carlos Benavides, transportista colombiano .
El impacto económico
Contó que la economía en la zona «ha sido buena», pero que ha ido decayendo desde febrero pasado, cuando Ecuador puso en vigencia una «tasa de seguridad» del 30% a las importaciones colombianas. Del 30% se escaló en marzo al 50%. Posteriormente, Noboa anunció que los aranceles subirían desde este viernes al 100%, lo que Colombia planea responder con tarifas de entre el 35% y el 75% a determinados productos .
Para Benavides, todo eso provocará pérdidas no solo para los transportistas sino para las bodegas, comerciantes y otros trabajadores que viven del intercambio binacional. «Ya no habrá movimiento, no habrá economía», señaló .
El día del desempleo
Julio Erazo, representante del gremio de trabajadores que cambian dólares y pesos en la frontera, dijo a EFE que este 1 de mayo, Día del Trabajador, van a tener que conmemorar «el día del desempleo, el día del hambre y el día sin trabajo», porque los gobiernos «no han hecho más que hacerle daño a esta frontera» .
«La afectación también va a ser para los restaurantes y para los hoteles de las ciudades hermanas Tulcán (Ecuador) e Ipiales (Colombia). Con estos problemas de las gobiernos las personas se están muriendo de hambre, están cerrando sus almacenes y se están yendo», señaló .
El llamado al diálogo
Benavides pidió a los gobiernos que «se sienten en una mesa a dialogar» para llegar a un acuerdo y que la situación vuelva a la normalidad .
El contexto político
A la guerra comercial también se han sumado acusaciones cruzadas entre Noboa y Petro. El último episodio se produjo el miércoles, cuando Noboa acusó a Petro de haber ordenado una supuesta incursión de guerrilleros colombianos en territorio ecuatoriano, y el mandatario colombiano le dijo que «deje de creer mentiras» y le propuso un encuentro en la frontera común para «construir la paz» .
En la frontera con Colombia, los camiones cruzaron apresuradamente antes del 1 de mayo. Desde ese día, los aranceles subieron al 100%. Los transportistas dicen que la medida los dejará en la quiebra. “Será el día del desempleo, el día del hambre”, dijo un trabajador. La guerra comercial no solo afecta a las empresas. Golpea a quienes viven del intercambio diario. Los gobiernos, mientras tanto, se acusan mutuamente. (I)
Con información dé EFE
