Las cajoneras de contención se llenaron y las rocas caen nuevamente sobre la vía. En 2025, el cierre de más de dos meses generó pérdidas superiores a USD 10 millones.
Redacción regional
LOJA, Ecuador. 3 de febrero de 2026.- Las cajoneras de contención instaladas en el sector Nangora, vía Loja-Malacatos, volvieron a llenarse por las constantes lluvias y las rocas caen nuevamente sobre la calzada, poniendo en riesgo la conectividad de cinco parroquias turísticas a pocos días del feriado de Carnaval. El temor de comerciantes, hoteleros y habitantes es repetir el escenario de 2025, cuando la vía permaneció cerrada más de dos meses y las pérdidas económicas superaron los USD 10 millones.
«Tememos repetir lo que vivimos el año pasado» dice Jhimmy Toledo Castillo, presidente del GAD Parroquial de San Pedro de Vilcabamba y titular del Consejo Nacional de Gobiernos Parroquiales Rurales del Ecuador (Conagopare) de Loja, quien expresó preocupación por la caída de rocas registrada durante el último fin de semana.
«Hemos solicitado al Ministerio de Infraestructura y Transporte la permanencia de maquinaria en Nangora para labores constantes de limpieza, considerando que las lluvias aceleran el llenado de las cajoneras», señaló Toledo a diario Crónica.
El dirigente recordó que durante el feriado de Carnaval del año anterior, la población tuvo que recurrir a trabajos manuales para habilitar el paso hacia los centros turísticos. «Queremos evitar ese escenario. Estas parroquias reciben gran afluencia de visitantes y no podemos permitir que se repitan las pérdidas millonarias», advirtió.
Cajoneras llenas, piedras en la calzada
Las estructuras de contención fueron instaladas durante los primeros meses de 2025 como medida de mitigación tras un deslave de gran magnitud que obligó al cierre temporal de la carretera Loja-Malacatos. Sin embargo, durante las últimas semanas, las cajoneras se llenaron completamente y ahora las piedras provenientes de la parte alta pasan hacia la calzada, incrementando el peligro para conductores y peatones.
La situación genera especial inquietud porque el feriado de Carnaval dinamiza la actividad turística en las parroquias de Malacatos, San Pedro de Vilcabamba, Vilcabamba, Yangana y Quinara, territorios que dependen económicamente del turismo.
Durante el cierre vial de 2025, comercios, hospedajes y servicios vinculados al turismo enfrentaron pérdidas económicas significativas que superaron los USD 10 millones. La vía permaneció cerrada más de dos meses, generando protestas y acciones de presión social tras reiterados anuncios oficiales sobre fechas de reapertura que no se cumplieron.
Autoridades parroquiales plantearon además la necesidad de atención integral al resto de la red vial que conecta a las parroquias surorientales, que también presenta daños por las lluvias.
MIT promete limpieza esta semana
El coordinador Zonal 7 del Ministerio de Infraestructura y Transporte, Edwin Duque, informó que en Nangora hay presencia de deslizamientos menores atendidos actualmente mediante microempresas viales con apoyo institucional.
«En un corto plazo, ejecutaremos una limpieza integral de las cajoneras durante la presente semana, para que no haya más riesgos de quienes transitan por esta arteria vial», aseguró Duque.
El funcionario indicó que los diseños definitivos para una obra estructural avanzan hacia su fase final, con proyección de inicio a mediados del presente año 2026.
Con información de Cronica
