El deslizamiento, en el tramo Valladolid-Palanda (Zamora Chinchipe), invade más de un carril. El MIT es señalado por realizar solo limpiezas superficiales mientras el riesgo de accidentes persiste.
Redacción regional
ZAMORA CHINCHIPE, Ecuador, 8 de enero de 2026. – Un derrumbe de grandes proporciones en el Cuarto Eje Vial, a la altura del tramo Valladolid-Palanda, lleva varios meses sin una intervención técnica definitiva por parte del Ministerio de Infraestructura y Transporte (MIT), entidad responsable de la vía, generando un alto riesgo para conductores y amenazando con su bloqueo total.
El deslizamiento de tierra invade más de un carril de la calzada en una curva, lo que incrementa el peligro de accidentes de tránsito. Este miércoles 7 de enero, mientras se reportaba la situación, continuaba desprendiéndose material del talud, según constató el medio local Café Radio.
A pesar de que la vía es de competencia exclusiva del Gobierno Nacional a través del MIT, los trabajos realizados hasta ahora han sido insuficientes. Según denunció Café Radio, el ministerio informa realizar mantenimiento, pero en la práctica se limita a enviar un par de máquinas que retiran parte del material, sin ejecutar obras de contención como terraceos que prevengan nuevos derrumbes.
La situación afecta a cientos de conductores que diariamente utilizan esta ruta, que conecta las provincias de Loja y Zamora Chinchipe con la zona norte del Perú. El Cuarto Eje Vial es una obra que lleva años en ejecución con recurrentes retrasos.
Usuarios y medios locales exigen una intervención urgente y técnica durante la actual temporada seca, advirtiendo que, de no actuar ahora, las próximas lluvias invernales podrían agravar el derrumbe, colapsar por completo el tránsito y aumentar exponencialmente el riesgo para la integridad de las personas.
Con información de Hora32
