Más de 352 mil metros cúbicos de material han sido removidos, pero la ciudadanía aún espera soluciones definitivas.
Redacción regional
Loja, 19 de junio de 2025.
La situación en la vía Loja–Malacatos, especialmente en el sector de Nangora, continúa siendo motivo de preocupación para las comunidades del sur de la provincia. Aunque ya se han retirado más de 352 mil metros cúbicos de material producto de deslizamientos, el paso aún no ha sido plenamente habilitado.
Compromisos en la mira
Tras el plantón ciudadano del martes 17 de junio, autoridades provinciales y representantes de las parroquias afectadas firmaron acuerdos que buscan acelerar los trabajos. Sin embargo, la población permanece vigilante ante el cumplimiento de estos compromisos.
Problema técnico de gran escala
Según informó el diario La Hora, Eduardo Bonilla, subsecretario del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), explicó que las labores enfrentan retos técnicos importantes. La inestabilidad del terreno, las lluvias constantes y la cercanía de viviendas al talud complican el trabajo de estabilización.
“No es una excusa, es un problema técnico real”, señaló Bonilla. Indicó además que se trabaja con estudios especializados y una consultoría contratada para asegurar una intervención segura y efectiva.
Loja, en emergencia
La gobernadora de Loja, Alexandra Jara, recordó que desde enero la provincia fue declarada en emergencia debido a las intensas lluvias. “Las principales afectaciones se concentran en la red vial. Hemos gestionado acciones junto a los alcaldes y ministerios para responder a la crisis”, aseguró.
Cifras de inversión
El Gobierno Nacional ha destinado aproximadamente 3,5 millones de dólares para enfrentar la emergencia vial en Loja. De ese monto, un millón ha sido asignado al mantenimiento de la vía mediante microempresas; $750.000 se han invertido en estabilizar el puente de El Capulí; $739.000 se destinaron al alquiler de maquinaria y otros 1,2 millones a un nuevo contrato de intervención.
Aunque las autoridades reiteran su compromiso y la inversión es significativa, los moradores de las parroquias surorientales y sectores turísticos aún no ven soluciones concretas. La reapertura total de la vía sigue siendo una urgencia para reactivar la economía y garantizar la conectividad de una región que ha permanecido aislada por meses.
